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DIN EN 1568-1-2001 灭火介质.泡沫浓缩物.第1部分:非水溶液体表面应用的介质介膨胀泡沫浓缩物规范

作者:标准资料网 时间:2024-05-21 19:30:44  浏览:8750   来源:标准资料网
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【英文标准名称】:Fireextinguishingmedia-Foamconcentrates-Part1:Specificationformediumexpansionfoamconcentratesforsurfaceapplicationtowater-immiscibleliquids;GermanversionEN1568-1:2000
【原文标准名称】:灭火介质.泡沫浓缩物.第1部分:非水溶液体表面应用的介质介膨胀泡沫浓缩物规范
【标准号】:DINEN1568-1-2001
【标准状态】:作废
【国别】:德国
【发布日期】:2001-03
【实施或试行日期】:
【发布单位】:德国标准化学会(DIN)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:粘度;流动性;分类系统;定义;发泡剂;化学性质;消防;消防;液体;物理性能;表面张力;泡沫材料;灭火材料;pH值;试验;规范(验收);泡沫液体容器;储存;作标记;灭火泡沫
【英文主题词】:Chemicalproperties;Classificationsystems;Definition;Definitions;Fireextinguishingmaterials;Firefighting;Fire-fightingfoam;Flowproperties;Foamliquidcontainers;Foamingagents;Foams;Liquids;Marking;pH;Physicalproperties;Specification(approval);Storage;Surfacetension;Testing;Viscosity
【摘要】:
【中国标准分类号】:C84
【国际标准分类号】:13_220_10
【页数】:18P.;A4
【正文语种】:德语


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基本信息
标准名称:皮革 物理和机械试验 静态吸水性的测定
英文名称:Leather - Physical and mechanical tests - Determination of the static absorption of water
中标分类: 轻工、文化与生活用品 >> 皮革加工与制品 >> 毛皮、皮革
ICS分类: 纺织和皮革技术 >> 皮革技术 >> 皮革和裘皮
替代情况:替代GB/T 4689.21-1996
发布部门:中国轻工业联合会
发布日期:2008-07-31
实施日期:2009-05-01
首发日期:1996-12-07
作废日期:
主管部门:中国轻工业联合会
提出单位:中国轻工业联合会
归口单位:全国皮革工业标准化技术委员会
起草单位:中国皮革和制鞋工业研究院、国家皮革质量监督检验中心(浙江)
起草人:赵国立、黄新霞
出版社:中国标准出版社
出版日期:2009-05-01
页数:6页
计划单号:20064027-T-607
适用范围

本标准规定了皮革静态吸水性的测定方法。
本标准适用于各种皮革。

前言

没有内容

目录

没有内容

引用标准

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T6682-1992 分析实验室用水规格和试验方法(neqISO3696:1987)
QB/T2706 皮革 化学、物理、机械和色牢度试验 取样部位(QB/T2706-2005,ISO2418:2002,MOD)
QB/T2707 皮革 物理和机械试验 试样的准备和调节(QB/T2707-2005,ISO2419:2002,MOD)
QB/T2715 皮革 物理和机械试验 视密度的测定(QB/T2715-2005,ISO2420:2002,MOD)

所属分类: 轻工 文化与生活用品 皮革加工与制品 毛皮 皮革 纺织和皮革技术 皮革技术 皮革和裘皮
Product Code:SAE J1393
Title:Heavy Duty Vehicle Cooling Test Code R
Issuing Committee:Cooling Systems Standards Committee
Scope:The purpose of this SAE Recommended Practice is to establish a testing procedure to determine the performance capability of the engine cooling system and, if so equipped, the charge air cooling system on on-highway trucks with liquid-cooled internal combustion engines.

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